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エクストレイルとSW2を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSW2の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   サターン  SW2
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
4048 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD 後期4WD純正HDDナビTVドラレコBカメラETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 禁煙 1オナ  純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ 寒冷地仕様 後方カメラ ETC

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外16AW HID 全席シートヒーター ナビ 4WD

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ カーオーディオ ターボ ETC

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    153.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 防水黒革 9型ナビ 360度カメラ 後期 禁煙U

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグテレビ

    本体価格
    34万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    409.3万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
995
183.8万円
関西
470
213.6万円
東海
550
197.4万円
北海道
397
160.6万円
九州
569
197.3万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
356
167.7万円
中国
179
174.7万円
四国
98
161.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

エクストレイルの中古車を探す

SW2の中古車を探す

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エクストレイルとSW2のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   サターン  SW2
319.9万円533.3万円 新車時価格 168万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1497 排気量(cc) 1901
144 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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