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アルトと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アルトと5シリーズの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  5シリーズ
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
3785 中古車掲載台数 595
  • スズキ アルト 660 G 1年保証付/ワンオーナー/ETC/CD再生/ラジオ

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 ハイビームアシスト付き

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト エコS キーレス ワンセグTV 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド シートヒーター ETC コーナーセンサー

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレス 車検8年12月

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ アルト 660 G 走行48000キロ CD ラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 買取車ワンオーナー禁煙車社外ナビ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ/ACC/HDD/TV/360°カメラ/黒革

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 禁煙車・外装マッドブルー内装ベージュ革

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 1オーナー セレクトPKG SR HUD

    本体価格
    342万円

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    118万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ エアロ 20AW CCSLイカリングライト

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ 後期モデル サンルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    157.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ iDriveナビ/360°カメラ/黒革/ACC/OP19AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー /ドラアシ+/本革/HUD/10型ナビ/360°

    本体価格
    220万円

関東
852
73.4万円
関西
455
67.7万円
東海
442
72.9万円
北海道
269
73.7万円
九州
637
65.1万円
東北
373
72.2万円
北陸・甲信越
344
72.4万円
中国
259
69.7万円
四国
154
60.3万円
地域別台数
関東
240
290.6万円
関西
120
261.5万円
東海
87
324.3万円
北海道
14
366.8万円
九州
62
257.4万円
東北
15
238.2万円
北陸・甲信越
23
286.9万円
中国
25
261.9万円
四国
9
300.6万円

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アルトと5シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  5シリーズ
94.4万円161.3万円 新車時価格 798万円946万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
657~658 排気量(cc) 1995~1998
46~49 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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