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アルトとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ネイキッド
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3722 中古車掲載台数 178
  • スズキ アルト 660 エコ S アルミホイール

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 Bluetooth SDナビ ETC

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 F 検07.8 キーレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 エコ S /1オナ/禁煙/キーレス/オーディオ/

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ETC モンスタースポーツマフラー

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト キーレス メモリーナビ

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ アルト 660 L Iストップ CD キーレス

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト /キーレス/CD/MTモード/禁煙車

    本体価格
    17.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 14インチアルミ キーレス Tベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 4インチリフトアップ 公認済み ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD エアバック 社外オーディオ

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    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 自社オリジナル塗装タイベル交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアATCDオーディオエアコンクーラー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 下取車 CD再生 MD再生 ラジオ キー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L 4WD 禁煙 本州車 13AW LED キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

関東
857
76.3万円
関西
442
71.1万円
東海
437
68.9万円
北海道
262
74万円
九州
580
66.2万円
東北
387
73.4万円
北陸・甲信越
347
71.5万円
中国
253
73.6万円
四国
157
62.9万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
26
44.6万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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アルトとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ネイキッド
94.4万円161.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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