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アルトとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ウェイク
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 1580
  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 X スマートキー・プッシュスタート・ナビTV

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L AM FMラジオ CD AW アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 L 車高調 スロコン 社外エアロ 社外ナビ BT

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 純正Dオーディオ

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ アルト E II 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ アルト 660 A スズキセーフティサポート

    本体価格
    87万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 走行2.4万K 1オナ禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト ワークス 660 自社下取 5MT KYB車高調 フットレストバー

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    107.2万円

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    62.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビ/温シート/両側電動/後カメラ/LED

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 純正DIATONEナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    96.3万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク X SA 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド PUSH ETC

    本体価格
    92万円

関東
846
75.8万円
関西
434
71.1万円
東海
425
67.8万円
北海道
260
73.9万円
九州
569
66.1万円
東北
385
73.4万円
北陸・甲信越
337
71.9万円
中国
249
74.2万円
四国
156
62.7万円
地域別台数
関東
352
97.9万円
関西
263
103.3万円
東海
222
98.8万円
北海道
93
115.7万円
九州
266
98.1万円
東北
114
112.9万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
115
103.6万円
四国
68
104.2万円

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アルトとウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ウェイク
94.4万円161.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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