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アルトと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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アルトと500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
4.9万円308万円
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中古車相場 15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
3866 中古車掲載台数 882
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    本体価格
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関東
894
76.4万円
関西
442
72.2万円
東海
446
67.7万円
北海道
280
73.1万円
九州
587
66.3万円
東北
403
73万円
北陸・甲信越
379
71.6万円
中国
276
69万円
四国
159
62.3万円
地域別台数
関東
277
107.3万円
関西
169
102.6万円
東海
146
119.6万円
北海道
34
122.6万円
九州
84
92.3万円
東北
58
115.8万円
北陸・甲信越
52
116.3万円
中国
39
96.2万円
四国
23
123.2万円

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アルトと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  500(チンクエチェント)
94.4万円161.3万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
46~49 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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