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アルトとNSXを比較! - みんなの比較車種

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アルトとNSXの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  NSX
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 665万円5900万円
NSXの相場表を見る
3722 中古車掲載台数 66
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    97.1万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車/エアコン/キーレス

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ アルト F キーレス ナビ ワンセグTV 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス アイドリングストップ CD再生

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト 660 X レーダーブレーキ

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純ナビ RECAROシート革巻ステア IC付ターボ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    965万円

  • ホンダ NSX 3.0 ヴェイルサイドフォーチュンモデル

    本体価格
    1240万円

  • ホンダ NSX 3.0 プラチナホワイト・パールホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 1オナバレンシアレッドPフルオプション

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 有償色 カーボンブレーキ 電動シート

    本体価格
    2930万円

関東
857
76.3万円
関西
440
71.1万円
東海
438
69万円
北海道
262
74.1万円
九州
579
66.2万円
東北
387
73.4万円
北陸・甲信越
347
71.6万円
中国
253
73.6万円
四国
159
62.9万円
地域別台数
関東
30
1565.8万円
関西
6
1726.7万円
東海
8
1887.1万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
1199万円
東北
2
1840万円
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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アルトとNSXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  NSX
94.4万円161.3万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
657~658 排気量(cc) 3492
46~49 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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