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アルトとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  アクティトラック
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 624
  • スズキ アルト 660 L 純正CD 集中ドア キーレス衝突被害軽減B

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B Dオ-ディオ Bカメラ Cセンサ-

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス 純正オーディオ エアコン

    本体価格
    26.7万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD WEB商談可 パワステ 4WD

    本体価格
    94.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD モンスタースポーツマフラー・車高調

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ターボ マニュアル車 スマキー

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X フルセグ メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    167.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    47.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AM/FM/ETC/ハロゲン/スペアキー/荷台ランプ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 届出済み

    本体価格
    215万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 4WD

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD MT車  4WD

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速MTエアコン

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ETC パワステ エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ラジオ・フロアマット・ドアバイザー付内地

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き 検8年6月

    本体価格
    116.5万円

関東
858
76.1万円
関西
438
71.8万円
東海
434
68.2万円
北海道
261
73.9万円
九州
574
66.1万円
東北
389
73.3万円
北陸・甲信越
351
72.3万円
中国
254
73.4万円
四国
160
63万円
地域別台数
関東
111
75.4万円
関西
42
62.7万円
東海
88
68.5万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
65
70.3万円
北陸・甲信越
53
63.4万円
中国
82
72.5万円
四国
49
65.9万円

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アルトとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  アクティトラック
94.4万円161.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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