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アルトとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトとN-BOX+の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-BOX+
VS
2.9万円270万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
3738 中古車掲載台数 394
  • スズキ アルト 660 L ガラスコーティング済 エネチャージ ETC

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト 660 S 純正CDステレオ 電動格納ミラー

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDデッキ・CVT車

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正CDデッキ/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルト 660 A 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ワンオーナー 禁煙 純正レカロ

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システムアイドリングストップ

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    30.5万円

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    46.2万円

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    39万円

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    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 無限仕様ドラレコフリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 バックモニター

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 地デジナビ 4WD&ICターボ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD スマートキー 社外ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 車いす仕様車 フルセグ ナビ

    本体価格
    85万円

関東
827
74.5万円
関西
462
68.6万円
東海
430
71.4万円
北海道
267
72.9万円
九州
639
65.9万円
東北
362
70.5万円
北陸・甲信越
340
70.1万円
中国
259
70.2万円
四国
152
58.4万円
地域別台数
関東
132
57.7万円
関西
50
61.4万円
東海
47
59.9万円
北海道
30
68.7万円
九州
49
64.6万円
東北
28
68.9万円
北陸・甲信越
25
63.4万円
中国
17
64.7万円
四国
16
70.9万円

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アルトとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-BOX+
94.4万円161.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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