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アルトとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルトとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
3769 中古車掲載台数 446
  • スズキ アルト A 2型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD メガネグリル・タイヤ付

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 登録済未使用車 新車保証付 LEDライト

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 LEDライト オートライト

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 車検R9年4月 ETC コーナーセンサー

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ワンオーナー・CD・運転席シートヒーター

    本体価格
    72.1万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    97.7万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ Eアイドル

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKGサウンドマッピング 純SD地デジ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 禁煙 純正ナビ Bカメラ 前後Dレコ 衝突軽減

    本体価格
    106.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナーダイナースタイル

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

関東
838
74.2万円
関西
468
68.7万円
東海
436
71.2万円
北海道
268
73.2万円
九州
647
66万円
東北
360
70.7万円
北陸・甲信越
341
70.8万円
中国
258
70.2万円
四国
153
59.1万円
地域別台数
関東
129
87.7万円
関西
41
92.7万円
東海
82
85万円
北海道
20
88.8万円
九州
82
92.6万円
東北
33
97.5万円
北陸・甲信越
24
90万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円

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アルトとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-BOXスラッシュ
94.4万円161.3万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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