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アルトとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アルトとWR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  WR-V
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 169.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
3807 中古車掲載台数 1185
  • スズキ アルト 660 L キーレス CD シートヒーター

    本体価格
    40.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 純正モニターオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト RSターボ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ TV DISC BT バックカメラ ETC

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 社外アルミ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 X 電動格納ミラー パワーウィンド

    本体価格
    7.9万円

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    本体価格
    201.9万円

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    189.2万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社 デモカー ナビ バックカメラ ETC

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    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    220.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビ&純正前後3カメドラレコ&

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    235.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    212.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    247.7万円

関東
856
73.4万円
関西
460
68万円
東海
445
72.8万円
北海道
271
73.5万円
九州
644
65万円
東北
373
72.2万円
北陸・甲信越
345
72.2万円
中国
259
69.8万円
四国
154
60.3万円
地域別台数
関東
270
226.6万円
関西
299
223.8万円
東海
224
225.3万円
北海道
10
235.8万円
九州
116
233.1万円
東北
64
242万円
北陸・甲信越
105
228.7万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円

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アルトとWR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  WR-V
94.4万円161.3万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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