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アルトとSCを比較! - みんなの比較車種

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アルトとSCの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  SC
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
3768 中古車掲載台数 62
  • スズキ アルト 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 A 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CDデッキ 横滑り防止機能

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト フルセグナビ バックカメラ Sサポート

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CDデッキ シートヒーター AUX接続

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 車高調 社外14インチホイール

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD アップサス マフラー 車検8年6月

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 メーカーナビ/マクレビ/TOM'Sマフラー

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス SC 430 

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  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー

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    190万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 純正18インチAW

    本体価格
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  • レクサス SC 430 

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス SC 430 白本革シート 電動オープン シートヒーター

    本体価格
    121.9万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 黒革内装 後期18インチホイール 地デジ

    本体価格
    268万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

関東
840
73.7万円
関西
469
68.6万円
東海
437
71.4万円
北海道
268
73.3万円
九州
642
65.8万円
東北
361
70.7万円
北陸・甲信越
340
70.3万円
中国
258
70.4万円
四国
153
59.5万円
地域別台数
関東
22
154.7万円
関西
5
158万円
東海
13
157.5万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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アルトとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  SC
94.4万円161.3万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
46~49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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