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アルトとデミオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトとデミオの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  デミオ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
3722 中古車掲載台数 1404
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ アルト S カーナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カーナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.2万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス エアバック

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ・前後ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ディスプレイオーディオ レカロシート

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正CDオーディオ・運転席シートヒーター

    本体価格
    83万円

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    89.8万円

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    118.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 4WD ワンオーナー純正マツコネナビ  フルセグBT

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130.1万円

関東
857
76.3万円
関西
442
71.1万円
東海
437
68.9万円
北海道
262
74万円
九州
580
66.2万円
東北
387
73.4万円
北陸・甲信越
347
71.5万円
中国
253
73.6万円
四国
157
62.9万円
地域別台数
関東
356
69.3万円
関西
166
72.2万円
東海
215
72.7万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.1万円
東北
130
77.4万円
北陸・甲信越
128
75.6万円
中国
128
80.8万円
四国
54
74.2万円

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アルトとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  デミオ
94.4万円161.3万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1298~1498
46~49 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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