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アルトとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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アルトとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 203.3万円229.9万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
3764 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ リアガラスフィルム

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター・キーレスエントリー

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ アルト 660 G II HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ アルト 660 S /1年保証付/ETC/シートヒーター/電格ミラー

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 前後衝突被害軽減B シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CDチューナー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD ABS アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

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    223万円

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    229.9万円

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    219.8万円

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    229.8万円

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    203.3万円

関東
839
73.9万円
関西
469
68.7万円
東海
439
71.2万円
北海道
263
73.3万円
九州
642
65.7万円
東北
360
70.6万円
北陸・甲信越
342
70.2万円
中国
258
70.4万円
四国
152
59.7万円
地域別台数
関東
2
224.9万円
関西
2
223万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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アルトとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  MX-30 EVモデル
94.4万円161.3万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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