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アルトとトッポを比較! - みんなの比較車種

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アルトとトッポの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トッポ
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
3750 中古車掲載台数 131
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突軽減B・誤発進抑制・車線逸脱アラーム

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ アルト 660 L 前後ブレーキサポート・ハイビームアシスト

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 禁煙 機関ノーマル 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減キーレスシートヒータドラレコCD

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルト 660 E II キーレス エアコン ライトレベライザー

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD セーフティーサポート オーディオレス

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 SDナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    48.5万円

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  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC HID

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  • 三菱 トッポ 660 T 電動ムービングシート ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 トッポ ニールダウン式車いす仕様車 8ナンバー/新品9型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 S ATエアコン

    本体価格
    8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    30.9万円

関東
837
73.9万円
関西
464
68.6万円
東海
435
71万円
北海道
266
73.2万円
九州
637
65.8万円
東北
359
70.4万円
北陸・甲信越
341
70.2万円
中国
258
70.4万円
四国
153
59.6万円
地域別台数
関東
47
22.4万円
関西
20
22.4万円
東海
14
31.5万円
北海道
10
24万円
九州
3
17.7万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
11
26.3万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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アルトとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  トッポ
94.4万円161.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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