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アルトとティーダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  ティーダ
VS
1.5万円270万円
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中古車相場 13万円59万円
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3786 中古車掲載台数 94
  • スズキ アルト 660 L 4WD バックカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 E 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ナビ/ETC/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ アルト L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 G キーレス・ナビ・ETC・14インチアルミ

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 本州仕入・5MT・インタークーラーターボ

    本体価格
    160.3万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    27万円

関東
844
73.2万円
関西
459
67.8万円
東海
442
73.9万円
北海道
280
72.8万円
九州
635
64.9万円
東北
371
71.3万円
北陸・甲信越
342
72.6万円
中国
258
69.7万円
四国
155
60.4万円
地域別台数
関東
48
28.9万円
関西
7
26.2万円
東海
10
27.6万円
北海道
6
34.8万円
九州
6
28.8万円
東北
12
28万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
24.5万円
四国
2
24.5万円

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アルトとティーダのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ティーダ
94.4万円161.3万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
46~49 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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