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アルトとオッティを比較! - みんなの比較車種

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アルトとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
3807 中古車掲載台数 206
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 SDナビ セーフティサポート

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 純正CDオーディオ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ アルト 660 L SDナビ ブルートゥース当店買取 修復歴無し

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ABS シートヒータ アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ BT

    本体価格
    141万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD スマートキー ドラレコ

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 横滑り防止装置 キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD LEDライト セーフティサポート キーレス

    本体価格
    133.3万円

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  • 日産 オッティ 660 S 社外CD/キーレス/5速MT/電格ミラー/Pガラス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS FOUR 4WD AT 4WD キーレス ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 RM 禁煙ワンオーナHID電動スライドDメンテETC

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ E 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ キーレス ETC PVガラス 整備保証付

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外13AW キーレス インパネAT 1年保証

    本体価格
    10万円

関東
854
73.3万円
関西
462
68.2万円
東海
445
72.8万円
北海道
271
73.5万円
九州
644
65万円
東北
373
72.3万円
北陸・甲信越
345
72.2万円
中国
259
69.8万円
四国
154
60.3万円
地域別台数
関東
72
22.3万円
関西
26
22.2万円
東海
15
22.6万円
北海道
11
22.1万円
九州
39
20.6万円
東北
14
22.3万円
北陸・甲信越
14
23.9万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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アルトとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
94.4万円161.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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