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アルトとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  サンバー
VS
2.9万円270万円
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中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
3751 中古車掲載台数 422
  • スズキ アルト 660 L 車検整備付 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 車高調 マフラー オートクルーズ

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L CD ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ アルト 660 L 車検整備渡し 純正ラジオ・CDプレーヤー

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルト 660 F ラジオ 1年保証 パワーウィンドウ

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルト 660 F 純正5速 走行78000キロ 車検令和8年7月

    本体価格
    22.8万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VB 5MT/AC/パワステなし

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    55万円

  • スバル サンバー 660 VB スターリングシルバーメタリック 保証付

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    45.8万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 道外仕入 PW  新規車検整備付

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    33.9万円

  • スバル サンバー 660 VC オーディオ ETC アクセサリーソケット

    本体価格
    12.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT タイベル交換済み

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 最終型 AT ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    107.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバー 4ナンバー4WD 予06-03-26

    本体価格
    15万円

関東
836
73.9万円
関西
466
68.7万円
東海
435
71万円
北海道
265
72.8万円
九州
637
65.8万円
東北
359
70.4万円
北陸・甲信越
341
70.2万円
中国
259
70.2万円
四国
153
59.6万円
地域別台数
関東
163
57.2万円
関西
40
90.1万円
東海
36
68.9万円
北海道
21
49.7万円
九州
50
51.8万円
東北
33
59.4万円
北陸・甲信越
31
73.6万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円

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アルトとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  サンバー
94.4万円161.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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