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アルトとサンバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトとサンバーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  サンバー
VS
4.9万円308万円
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中古車相場 7万円258万円
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3817 中古車掲載台数 429
  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前後誤発進抑制ブレーキサポート

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 新品アルミ新品タイヤ交換 シートヒーター

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ アルト ターボRS 

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 A 車検8年12月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ ワンセグナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ETC・ドラレコ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 社外ナビ 衝突軽減 リモコンキー ETC ABS

    本体価格
    50.1万円

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  • スバル サンバー バンVCプラス 集中ドアロック/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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    16万円

  • スバル サンバー 660 VB AT車 ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン・パワステ・5MT

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VB 4AT ETC

    本体価格
    30.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    43.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD AT車・AW別

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD ハイルーフ エアバッグ エアコン

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー トランスポータースマートアシスト 7イン 保証1年間・距離無制限付き 4WD フル

    本体価格
    68万円

関東
881
75.8万円
関西
436
72.8万円
東海
444
67.7万円
北海道
278
72.7万円
九州
574
65.7万円
東北
403
72.8万円
北陸・甲信越
373
70.7万円
中国
271
68.9万円
四国
157
61.9万円
地域別台数
関東
159
58.5万円
関西
34
103万円
東海
35
65.2万円
北海道
19
46万円
九州
53
48.7万円
東北
37
56.1万円
北陸・甲信越
42
66.5万円
中国
27
67.3万円
四国
23
68.1万円

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アルトとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  サンバー
94.4万円161.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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