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アルトとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとシフォンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  シフォン
VS
2.9万円270万円
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中古車相場 55.5万円229.3万円
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3733 中古車掲載台数 167
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム  衝突安全ボディ

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト 660 F ナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD ABS

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト L ディスプレイオーディオ装着車 

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 4WD禁煙車ナビデュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビ ワンセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    117.3万円

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    111.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト メモリ地デジナビ バックカメラ VDC

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    213.9万円

  • スバル シフォン 660 G 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

関東
821
73.8万円
関西
466
69.5万円
東海
430
70.9万円
北海道
264
72.6万円
九州
638
66.7万円
東北
365
72.1万円
北陸・甲信越
334
70.6万円
中国
263
69.7万円
四国
152
61万円
地域別台数
関東
58
120.8万円
関西
19
109.7万円
東海
16
123.5万円
北海道
16
129.2万円
九州
21
104.6万円
東北
15
120.9万円
北陸・甲信越
10
112.4万円
中国
8
109.5万円
四国
4
137.9万円

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アルトとシフォンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  シフォン
94.4万円161.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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