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アルトとXVを比較! - みんなの比較車種

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アルトとXVの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  XV
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 94.8万円279万円
XVの相場表を見る
3810 中古車掲載台数 940
  • スズキ アルト ワークス 660 フロア5速MT インタークーラーターボ

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5MT フルセグナビ LEDライト ETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 社外ナビTV 衝突軽減 横滑り防止 LKA

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ アルト Lレーダブレーキソウチャクシャ4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト L 2型 オーディオレス☆オートライト☆ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    97.5万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
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    214.5万円

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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    171.8万円

関東
851
73.3万円
関西
467
68.2万円
東海
445
72.7万円
北海道
275
73万円
九州
641
65.2万円
東北
372
72.8万円
北陸・甲信越
347
71.9万円
中国
259
68.8万円
四国
153
60.9万円
地域別台数
関東
221
177.9万円
関西
105
193.6万円
東海
141
184.4万円
北海道
79
182.8万円
九州
94
188.8万円
東北
119
179.8万円
北陸・甲信越
122
183.3万円
中国
45
180.6万円
四国
14
183.3万円

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アルトとXVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  XV
94.4万円161.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
46~49 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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