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アルトとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  パレット
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 1249
  • スズキ アルト 660 L CDオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD ラジオ・CD・キーレス・盗難防止

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ナビ/テレビ/ターボ/4WD/スマートキー

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 キーレス シートヒーター

    本体価格
    102.1万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT ワークス純正RECARO

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 誤発進抑制 シートヒーター Bluetooth USB

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD ETC・走行43.101km

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 E 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

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  • スズキ パレット 660 SW XS BT対応ナビTV/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC スマ-トキ- ナビ テレビ フラット

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正エアロ HIDライト パワースライド

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 X ナビTV Bluetooth パワスラ 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 L 純正CD スマートキー Pスタート

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両パワスラ HID 車検整備 保証1年

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ パレット 660 X 左側自動ドアー/ナビ&TV/プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    74.2万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 両側PSD スマートキー シートヒータ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 片側パワースライドドア ナビ フルエアロ

    本体価格
    43万円

関東
847
75.8万円
関西
437
71.4万円
東海
424
68.7万円
北海道
265
73.8万円
九州
573
65.8万円
東北
387
73.7万円
北陸・甲信越
339
71.6万円
中国
258
73.3万円
四国
157
62.8万円
地域別台数
関東
307
29.4万円
関西
181
28.6万円
東海
162
27.1万円
北海道
62
31.5万円
九州
196
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.7万円
中国
73
28.7万円
四国
65
32.3万円

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アルトとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  パレット
94.4万円161.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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