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アルトとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  パレット
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 1万円81.3万円
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3678 中古車掲載台数 1243
  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 4WD純正オーディオAストップキーレス

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 1年保証付・オーディオ・リモコンキー

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 5速AT メモリーナビ ETC キーレス

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス・ETC・CD・パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 F 地デジナビ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 L 車検R9年2月 キーレス アイドリング

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス・純正CD・取説・保証書

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 VP ユーザー下取り車 PS エアB エアコン

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 X パワスラスマートキー

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ユーザー下取り車 社外ナビ 左パワスラ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 全国1年保証 左側パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア スマートキ-盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII SDナビ 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 G 車検R8.1タイミングチェーン両スライドドア

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 X 自社即日審査 岐阜 ハイルーフ

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 左Pスラ スマキー オートA/C

    本体価格
    20.6万円

関東
844
75.8万円
関西
439
71.2万円
東海
422
68.7万円
北海道
264
73.7万円
九州
573
65.9万円
東北
384
73.3万円
北陸・甲信越
338
71.5万円
中国
257
73.4万円
四国
157
62.8万円
地域別台数
関東
306
29.4万円
関西
182
28.6万円
東海
161
27万円
北海道
62
32.2万円
九州
196
28.4万円
東北
108
35.5万円
北陸・甲信越
93
32.7万円
中国
71
28.7万円
四国
64
32.3万円

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アルトとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  パレット
94.4万円161.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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