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アルトとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  パレット
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
3813 中古車掲載台数 1287
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト RBS 誤発進抑制 運転席PW キーレス

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルト 660 VP 検09.5 キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス CDステレオ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルト 660 G パワステ・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 純正アルミ ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    応談

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ アルト L 2型 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 オーディオディスプレイ・バックカメラ付き

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    97.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正SDナビ フルセグ 社外15AW

    本体価格
    108万円

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  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    44.7万円

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    本体価格
    47.6万円

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    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左自動ドア・ナビ・ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ パレット 660 X 電格ミラー ナビ テレビ DVD再生

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 G 

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bモニター・左側電動スライド・プッシュ

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット SW TS 両側電動スライド ナビ アルミ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検9年4月 スマートキー CD AW

    本体価格
    30万円

関東
853
73.5万円
関西
465
68.2万円
東海
445
72.7万円
北海道
276
73万円
九州
643
65.2万円
東北
370
72.7万円
北陸・甲信越
346
71.6万円
中国
262
69.2万円
四国
153
60.8万円
地域別台数
関東
317
30万円
関西
170
28.6万円
東海
178
27.9万円
北海道
66
33万円
九州
202
29万円
東北
118
34.5万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
77
28.8万円
四国
66
32.8万円

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アルトとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  パレット
94.4万円161.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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