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アルトとパレットを比較! - みんなの比較車種

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アルトとパレットの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  パレット
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 1260
  • スズキ アルト 660 L 前後ブレーキサポート・ハイビームアシスト

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 事故無 エンスタ 本州仕入 夏冬タイヤ

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 E 純正CD 自社保証1ヶ月1000km付

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CVT Aストップ キーレス CD 盗難防止

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    31.9万円

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    41.8万円

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    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動Pスラ ナビ ワンセグ Sキー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 左右電動スライド バックカメラ HID

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート CDプレイヤー

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ ナビTV

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

関東
858
76.1万円
関西
439
71.7万円
東海
433
68.1万円
北海道
260
74.1万円
九州
572
66万円
東北
390
73.5万円
北陸・甲信越
351
72.2万円
中国
255
73.5万円
四国
161
62.9万円
地域別台数
関東
307
29.3万円
関西
184
28.6万円
東海
160
27.5万円
北海道
62
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.4万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
79
28.5万円
四国
64
33.3万円

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アルトとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  パレット
94.4万円161.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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