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アルトとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  カルディナ
VS
2.9万円270万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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3764 中古車掲載台数 26
  • スズキ アルト 660 X アルミホイール CD

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済軽未使用車

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ!シートヒーター!純フロアマット!

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト FF・2WD 社外SDナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 エコ S CDプレーヤー キーレスプッシュスタート

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ アルト 660 E AC PS エアバック 禁煙車

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    102.3万円

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    68万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 最終後期型・本州車輌・レカロシート

    本体価格
    92万円

関東
839
73.9万円
関西
469
68.7万円
東海
439
71.2万円
北海道
263
73.3万円
九州
642
65.7万円
東北
360
70.6万円
北陸・甲信越
342
70.2万円
中国
258
70.4万円
四国
152
59.7万円
地域別台数
関東
7
74.7万円
関西
3
98.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
9
70.2万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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アルトとカルディナのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カルディナ
94.4万円161.3万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
657~658 排気量(cc) 1794~1998
46~49 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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