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アルトとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.9万円999万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 735
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 社用車使用 衝突軽減B アップグレード

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 L 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 VP 青パト 子供見守り隊 パトロール

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減/キーレス/電格ミラー/センサー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト L 4WD 下回り防錆加工済

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 F ナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 VS ETC・ナビ・バックカメラ・デモカー

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー 純正CDプレーヤー

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ/ナビTV/キーレスキー

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン カスタムカー エアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 純正ナビ ドラレコ Bカメ 追従クルコン

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルセグナビ スマートキー Pスタート

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ・ナビ・DVD再生・CD録音・フルセグ・後期

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルコン・パワーシート・ビルトインETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/衝突軽減/踏み間違い防止機能

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    88.9万円

関東
860
76.2万円
関西
440
71.7万円
東海
436
68.7万円
北海道
261
73.9万円
九州
570
66.1万円
東北
389
73.5万円
北陸・甲信越
345
71.9万円
中国
254
73.4万円
四国
159
63.2万円
地域別台数
関東
221
124.9万円
関西
99
127.4万円
東海
99
125.1万円
北海道
67
107.7万円
九州
87
110.3万円
東北
59
111.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.1万円

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アルトとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンロイヤル
94.4万円161.3万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
657~658 排気量(cc) 2493~2499
46~49 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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