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アルトとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラツーリング
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
3764 中古車掲載台数 1570
  • スズキ アルト 660 F CD再生 キーレス マニュアルA/C イモビ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル キーレス 検2年 アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CD キーレス

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 L ポータブルナビ ドラレコ CD シートヒータ

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ アルト 660 A 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレスエントリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 2WD CVT 

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    156.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 メモリーナビ ETC

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    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 DAナビ Bカメラ ETC

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    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付きワンオーナー

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    269万円

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    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    242.8万円

関東
839
73.9万円
関西
469
68.7万円
東海
439
71.2万円
北海道
263
73.3万円
九州
642
65.7万円
東北
360
70.6万円
北陸・甲信越
342
70.2万円
中国
258
70.4万円
四国
152
59.7万円
地域別台数
関東
398
209.1万円
関西
230
207万円
東海
273
207.8万円
北海道
69
217.2万円
九州
232
210.2万円
東北
112
220.1万円
北陸・甲信越
80
208.6万円
中国
118
204万円
四国
58
208.6万円

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カローラツーリングの中古車を探す

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アルトとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラツーリング
94.4万円161.3万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
657~658 排気量(cc) 1196~1986
46~49 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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