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アルトとポロを比較! - みんなの比較車種

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アルトとポロの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 738
  • スズキ アルト 660 L ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD ETC・走行43.101km

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルト 660 Vs 5速MT 後期

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス・純正CD・アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L CD iストップ シートH 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 1オーナー 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 横滑り防止/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    175万円

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    235万円

関東
857
76.2万円
関西
440
71.1万円
東海
436
68.8万円
北海道
262
73.8万円
九州
576
66.1万円
東北
386
73.6万円
北陸・甲信越
346
71.9万円
中国
253
73.6万円
四国
158
63万円
地域別台数
関東
272
186.2万円
関西
118
154.7万円
東海
117
165.2万円
北海道
22
104.4万円
九州
63
150.5万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円

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アルトとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
94.4万円161.3万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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