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アルトラパンとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  A7スポーツバック
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 90万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
5763 中古車掲載台数 175
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 衝突軽減ブレーキサポート付

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン 660 L /禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/ドラレコ/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正CDオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 全方位モニター ETC プッシュスタート

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車/社内外ドラレコ/プッシュスタート

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 シートヒータ

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド LEDオートAC禁煙ドラレコTVシートヒーター

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 社外DA BT接続 ETC ベンチシート 純正AW

    本体価格
    90万円

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・TV・革シート・シートヒーター

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&OアシスタンスHDマトリ20AWアンビエント

    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ サンルーフ 19AW

    本体価格
    215万円

関東
1226
77.4万円
関西
727
78.2万円
東海
840
81.9万円
北海道
287
85.3万円
九州
985
81.7万円
東北
465
82.8万円
北陸・甲信越
479
85万円
中国
449
80.2万円
四国
305
78.3万円
地域別台数
関東
70
404.4万円
関西
24
385.6万円
東海
36
400.8万円
北海道
14
340万円
九州
12
396.3万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円

アルトラパンの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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アルトラパンとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  A7スポーツバック
107.8万円172.4万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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