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アルトラパンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとB3ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
1万円201.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 378万円1598万円
B3ツーリングの相場表を見る
5838 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 5AGS 衝突回避支援 社外ナビ

    本体価格
    83.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 禁煙 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G オートライト・スマートキー

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 2トーンルーフ

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 FF バックカメラ モニ 

    本体価格
    154万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC シートヒーター イクリプスナビ CD

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 7インチナビ・プッシュスタートシステム

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙/衝突軽減/スマートキー/シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    118万円

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  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD ブラウンレザーパノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

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    応談

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    458万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1560万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

関東
1226
79.4万円
関西
692
81.7万円
東海
804
81.9万円
北海道
305
87.1万円
九州
1001
77.1万円
東北
504
82.5万円
北陸・甲信越
519
89.6万円
中国
481
84.2万円
四国
306
79.4万円
地域別台数
関東
9
998.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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アルトラパンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMWアルピナ  B3ツーリング
107.8万円172.4万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
658 排気量(cc) 2993
52 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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