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アルトラパンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  M3ツーリング
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1055万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
5721 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ&テレビ リアカメラ コンビシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD 前席シートヒーター・LED・横滑り防止

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTV ABS レーダーB アイドリングSTOP

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正ディスプレイ バックカメラ 2トーン

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー スペアキー・記録簿・取説有

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L キーフリー 衝突軽減ブレーキ AAC

    本体価格
    76.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車/シートヒーター/ブレサポ付

    本体価格
    158.5万円

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    1193万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期 1オナ コンフォートPKG 19/20インチAW

    本体価格
    1238万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 新車保証 カーブドディスプレイ HUD

    本体価格
    1175万円

関東
1222
77.4万円
関西
711
78.7万円
東海
832
81.3万円
北海道
288
84.6万円
九州
977
82万円
東北
471
83.3万円
北陸・甲信越
481
85.7万円
中国
438
80.3万円
四国
301
77.4万円
地域別台数
関東
6
1203万円
関西
0
---
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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アルトラパンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  M3ツーリング
107.8万円172.4万円 新車時価格 1394万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
52 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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