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アルトラパンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとDS5の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   シトロエン  DS5
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
5721 中古車掲載台数 24
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正ラジオ CD FM AM

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 車検2年 法定整備

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ワンオーナー/禁煙車/ナビ/TV

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド /1年保証付/純正オーディオ/シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車/シートヒーター/ブレサポ付

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 前後衝突被害軽減BS 

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 キーフリー シートヒーター

    本体価格
    131.9万円

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  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト DENONサンウンド/純正OP19inch

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  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

    本体価格
    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーパノラマルーフバックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン DS5 シック パノラマ/クラブレザーPKG/Bカメ/クルコン

    本体価格
    108万円

  • シトロエン DS5 シック 6か月保証付き ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

    本体価格
    68万円

関東
1226
76.9万円
関西
712
78.3万円
東海
827
81.4万円
北海道
285
85万円
九州
972
81.7万円
東北
473
83.4万円
北陸・甲信越
480
85.4万円
中国
439
80.6万円
四国
307
77.4万円
地域別台数
関東
9
82.1万円
関西
4
109.6万円
東海
5
58.5万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

アルトラパンの中古車を探す

DS5の中古車を探す

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アルトラパンとDS5のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   シトロエン  DS5
107.8万円172.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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