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アルトラパンと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと300Cツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   クライスラー  300Cツーリング
VS
1.5万円203万円
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中古車相場 30万円166万円
300Cツーリングの相場表を見る
5777 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 2トーンカラー

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション CDデッキ エアコン 社外13AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 車検整備 ナビ スマートキー Pスタ-ト

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD 5MT ターボ アルミ ABS MOMOステアリング

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 5型 スズキセーフティサポート

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ アルトラパン ホワイトエディション クリアランスソナー

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    148万円

関東
1231
77.1万円
関西
724
78.1万円
東海
840
82.2万円
北海道
284
85.1万円
九州
996
81.5万円
東北
470
83.1万円
北陸・甲信越
476
84.2万円
中国
455
80.5万円
四国
301
77.4万円
地域別台数
関東
3
117.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトラパンと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   クライスラー  300Cツーリング
107.8万円172.4万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
658 排気量(cc) 3518~5654
52 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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