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アルトラパンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.5万円203万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
5723 中古車掲載台数 126
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 地デジナビ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 検2年 関東仕入 鈑金付 プッシュ

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 修復歴無し ETC プッシュスタート

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ナビETCドラレコ搭載車

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン Xセレクション4WD シートヒーター プッシュエンジンスタート

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ワンオーナー車 スマートキー Aストップ

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ Bluetooth TV  DVD再生 スマートキー

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン 660 X キーレス ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    26万円

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    25.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS AM/FMラジオ キーレスエントリー オ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/アルミホイール/CD/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CDオーディオ キーレス

    本体価格
    17.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ナビ スマートキー 地デジ

    本体価格
    3.8万円

関東
1222
77.5万円
関西
723
78万円
東海
818
81.3万円
北海道
286
85.4万円
九州
986
81.5万円
東北
465
82.9万円
北陸・甲信越
476
84.7万円
中国
444
79.6万円
四国
303
77.7万円
地域別台数
関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
18
19.7万円
四国
15
21.4万円

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アルトラパンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ムーヴラテ
107.8万円172.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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