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アルトラパンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ソニカ
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
5718 中古車掲載台数 57
  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー CD エアバック ABS

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン X 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突軽減B パーキングセンサー

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 社外ナビTV バックカメラ 温シート 禁煙車

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ スマートキー 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X スズキセーフティサポート

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X HID Iストップ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    43.9万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 純正15インチアルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 最短当日登録 ターボ Bluetooth ETC

    本体価格
    10.8万円

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    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速MTモード付ナビTVキーフリー ローダウン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 保証付 bluetoothナビ TV キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 夏冬タイヤ付 下回防錆塗装済CVTリコール済

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ 社外マフラー アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ社外マフラーSPARCO14AW

    本体価格
    29.5万円

関東
1222
77.5万円
関西
721
78万円
東海
818
81.3万円
北海道
287
85.2万円
九州
986
81.5万円
東北
463
82.9万円
北陸・甲信越
476
84.7万円
中国
444
79.6万円
四国
301
77.5万円
地域別台数
関東
13
37.2万円
関西
8
21.6万円
東海
10
28.8万円
北海道
0
---
九州
10
29.5万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
52.7万円
四国
3
18.6万円

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アルトラパンとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ソニカ
107.8万円172.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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