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アルトラパンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとローマスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 ---
ローマスパイダーの相場表を見る
5719 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD CDラジオデッキ.シートヒーター.ETC

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ CD ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ワンオーナー 純正ナビパナソニック

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 車検令和8年10月 走行59000キロ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 GセレクションII 車高調 フルエアロ 15インチアルミ ナビ

    本体価格
    15万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー 1オナ レザーツートンインテリア クレマ×赤革 マグネライドサス LEDステア

    本体価格
    4298万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー ローマスパイダー 1オーナー/内装カーボン/LEDハンドル

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー レッドテクニカファブリックソフトトップ LEDステア MDSS サラウンドビュー 赤革

    本体価格
    4330万円

関東
1220
77.3万円
関西
721
77.8万円
東海
819
81.2万円
北海道
286
85.1万円
九州
988
81.5万円
東北
469
83.1万円
北陸・甲信越
478
84.9万円
中国
441
79.5万円
四国
297
77.6万円
地域別台数
関東
3
4376万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトラパンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  ローマスパイダー
107.8万円172.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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