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アルトラパンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1万円201.9万円
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中古車相場 113万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
5918 中古車掲載台数 9
  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正8型ナビ Bカメラ LED DCBS 14AW

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン Xセレクション4WD シートヒーター プッシュエンジンスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン X 車検整備付/走行距離78383キロ/ 1年保証距離無制限 走行距離78383キ

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ スズキセーフティサポート

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション メモリーナビ・フルセグTV Bモニター

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 社外フルセグナビ Bluetooth機能

    本体価格
    63.8万円

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    140万円

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    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

関東
1237
79.8万円
関西
700
82.1万円
東海
822
82.6万円
北海道
312
87.3万円
九州
1026
77.3万円
東北
502
82.9万円
北陸・甲信越
520
89.3万円
中国
488
84万円
四国
311
79.9万円
地域別台数
関東
5
186.1万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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アルトラパンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
107.8万円172.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
52 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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