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アルトラパンとRCを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとRCの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  RC
VS
1万円201.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 168.7万円651.1万円
RCの相場表を見る
5845 中古車掲載台数 198
  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS タイミングチェーン 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ アルトラパン X 4型 

    本体価格
    141万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X オートエアコン付き

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 車検2年 ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    27.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X セーフティサポート ナノイーXエアコン

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ L-texシート 純正ナビ ETC BSM

    本体価格
    352.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン 角型LED プリクラッシュ

    本体価格
    410.1万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /三眼LED/19AW/赤革/BSM/LDA/RCTA/AHB

    本体価格
    273万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 衝突軽減 10型ナビ 三眼LED サンルーフ BSM

    本体価格
    651.1万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    433万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー 黒革 フルセグTV ETC

    本体価格
    405.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL OP衝突軽減&追従機能/OP BSM/OPソナー

    本体価格
    217.9万円

関東
1226
79.5万円
関西
691
81.8万円
東海
811
81.9万円
北海道
306
87万円
九州
1002
77万円
東北
501
82.4万円
北陸・甲信越
518
89.5万円
中国
482
84万円
四国
308
79.4万円
地域別台数
関東
60
368.2万円
関西
38
359.6万円
東海
54
358.8万円
北海道
2
404.4万円
九州
19
381.4万円
東北
4
454.8万円
北陸・甲信越
7
447.5万円
中国
10
319.4万円
四国
4
378.7万円

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アルトラパンとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  RC
107.8万円172.4万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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