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アルトラパンとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトラパンとUXの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  UX
VS
1万円201.9万円
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中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
5893 中古車掲載台数 625
  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 届出済未使用車 LEDライト クルコン

    本体価格
    177万円

  • スズキ アルトラパン L 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    117万円

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    本体価格
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  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 本州仕入 全方位モニター パワーBドア

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    本体価格
    379万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    362.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD R3登録Carplay対応3眼LED赤革冷暖シート

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    279.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ パワーゲート 全方位カメラ

    本体価格
    362.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ3眼LED赤革ナビBカメラTV衝突軽

    本体価格
    242.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 10型ナビ メモリーシート

    本体価格
    383万円

関東
1226
80万円
関西
702
82.2万円
東海
811
82.2万円
北海道
316
86.7万円
九州
1019
77.5万円
東北
505
83.3万円
北陸・甲信越
514
89.4万円
中国
488
83.3万円
四国
312
80.7万円
地域別台数
関東
183
359.9万円
関西
101
366.9万円
東海
155
352.6万円
北海道
27
396.7万円
九州
73
367万円
東北
17
385.4万円
北陸・甲信越
32
379.5万円
中国
27
332.6万円
四国
10
342.2万円

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アルトラパンとUXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  UX
107.8万円172.4万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
52 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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