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アルトラパンとRZを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとRZの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  RZ
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 620万円1280万円
RZの相場表を見る
5734 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルトラパン 660 S ツートン/禁煙/ナビTV/HID/OBD済/衝突軽減

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デモカー使用車 前後衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X リミテッド HID/Pスタートボタン/キーレス/禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X メモリナビ フルセグ バックカメラ 純正ETC

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD 100台限定/マークレビンソン/純正21incAW

    本体価格
    983万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ 寒冷地 PKSB

    本体価格
    650万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車  CPO 電気自動車

    本体価格
    718万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    670万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車

    本体価格
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  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD 100台限定車 21AW カーボンエアロ 1オナ

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    908万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

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  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
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  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車・マークレビンソン

    本体価格
    986万円

関東
1230
77.1万円
関西
711
78.5万円
東海
831
81.6万円
北海道
286
84.9万円
九州
979
82万円
東北
474
83.2万円
北陸・甲信越
479
85.7万円
中国
438
80.4万円
四国
306
77.5万円
地域別台数
関東
5
740.9万円
関西
11
770.8万円
東海
3
733.3万円
北海道
0
---
九州
7
760.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
684万円
中国
1
678.8万円
四国
2
855.5万円

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アルトラパンとRZのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  RZ
107.8万円172.4万円 新車時価格 820万円1180万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4805×1895×1635  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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