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アルトラパンとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
1.5万円203万円
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中古車相場 99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
5717 中古車掲載台数 1154
  • スズキ アルトラパン S シートヒーター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 社外ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビ ETC スマートキー 車検整備付

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G インテリキーTV- Pナビ 検2年含保証

    本体価格
    15.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 運転席シートヒーター CD スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 車検2年整備付き 1年保証

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ナビ 衝突軽減 ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    105.1万円

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    150.9万円

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    172万円

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    本体価格
    261.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD BOSE・赤革シート・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    256.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    222万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビュー BOSEサウンド BSM HUD ETC

    本体価格
    239.9万円

関東
1222
77.5万円
関西
721
78万円
東海
818
81.3万円
北海道
286
85.4万円
九州
986
81.5万円
東北
463
82.9万円
北陸・甲信越
476
84.7万円
中国
444
79.6万円
四国
301
77.5万円
地域別台数
関東
363
209.9万円
関西
142
205.8万円
東海
188
198.6万円
北海道
27
215.7万円
九州
154
211.3万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
113
205.7万円
四国
31
204.5万円

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アルトラパンとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  MAZDA3ファストバック
107.8万円172.4万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
52 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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