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アルトラパンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとEクラスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 47万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
5759 中古車掲載台数 583
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー・プッシュスタート・CD

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビTV セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 純正CD キーフリー ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド アロマティックアクア/ホワイトツートン

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド キーフリー シートヒータ CDオーディオ

    本体価格
    65.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 1年保証付 純正CD 純正アルミ i-STOP

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
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    430万円

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    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    175万円

関東
1222
77.5万円
関西
728
78.3万円
東海
838
81.6万円
北海道
288
85.2万円
九州
990
81.8万円
東北
464
83万円
北陸・甲信越
477
84.5万円
中国
451
80.4万円
四国
301
77.7万円
地域別台数
関東
294
388.2万円
関西
86
405.1万円
東海
69
351.7万円
北海道
11
390.6万円
九州
48
259.8万円
東北
17
397.6万円
北陸・甲信越
21
448.3万円
中国
29
385.2万円
四国
8
330.2万円

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アルトラパンとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  Eクラス
107.8万円172.4万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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