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アルトラパンとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   三菱  eKワゴン
VS
1万円203万円
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中古車相場 8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
5766 中古車掲載台数 1958
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 限定車シ-トヒ-タ-AAC純14AWスマ-トキ-禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 1オナ・SDナビ・ETC

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ アルトラパン L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 社外ナビ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン Xセレクション ディスチャージドランプ 1年保証

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 4WD 夏冬タイヤ付 Bカメラ 純正ナビ TV 1年保証

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 保証付き

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 全方位モニター付純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    86万円

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    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 エコアイドル キーレスエントリー

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス・アイドルオフ・シートヒーター

    本体価格
    43.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 運転席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 1年保証付 禁煙車 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    45.1万円

関東
1226
77.5万円
関西
719
77.7万円
東海
846
82.7万円
北海道
283
85.5万円
九州
991
81.4万円
東北
473
83.8万円
北陸・甲信越
469
84.9万円
中国
457
80.1万円
四国
302
77.3万円
地域別台数
関東
327
57.6万円
関西
270
64.1万円
東海
279
83.9万円
北海道
140
72万円
九州
345
66.1万円
東北
181
74.8万円
北陸・甲信越
170
69.3万円
中国
173
68万円
四国
73
69.5万円

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アルトラパンとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  eKワゴン
107.8万円172.4万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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