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アルトラパンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  オッティ
VS
1万円203万円
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中古車相場 500円60万円
オッティの相場表を見る
5764 中古車掲載台数 203
  • スズキ アルトラパン 660 モード 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X レーダーブレーキ キーフリー

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 4WD 禁煙 社外オーディオ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン X 2トーンルーフ仕様車 バックアイカメラ付 

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド CD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 全方位モニター ETC プッシュスタート

    本体価格
    81.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 修復歴無 ナビBluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD LEDヘッドライト/パーキングセンサー/

    本体価格
    147.9万円

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    25.9万円

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    28万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション ETC

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT ナビ TV CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 車検整備2年付き

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    15万円

関東
1226
77.5万円
関西
716
77.6万円
東海
847
82.7万円
北海道
283
85.5万円
九州
991
81.4万円
東北
473
83.8万円
北陸・甲信越
469
84.9万円
中国
457
80.1万円
四国
302
77.3万円
地域別台数
関東
71
22.8万円
関西
27
21.8万円
東海
14
22.8万円
北海道
10
23.1万円
九州
38
21万円
東北
13
22.2万円
北陸・甲信越
15
23.3万円
中国
9
21.5万円
四国
6
23.4万円

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アルトラパンとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  オッティ
107.8万円172.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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