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アルトラパンと308を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと308の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  308
VS
1万円201.9万円
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中古車相場 29.8万円495万円
308の相場表を見る
5904 中古車掲載台数 170
  • スズキ アルトラパン 660 S ツートン/禁煙/HID/衝突軽減/シートヒータ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD レーダーブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートキー 社外ナビ ETC HIDオートラ

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SMARTKEY ルーフキャリア ETC 14AW

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 X メーカーナビ360°カメラTV衝突軽減ETC

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エンスタ シートH

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 純正ナビ シートヒーター ETC HIDヘッド

    本体価格
    127.7万円

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  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール ワンオーナー ディーラーOPナビ OPカラー

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    312万円

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    353.7万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    263万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    365万円

  • プジョー 308 アリュール ナビTV Bカメラ Bluetooth 前後ソナー LED

    本体価格
    66.7万円

  • プジョー 308 シエロ 純正アルミホイール・ETC

    本体価格
    40万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 アイシン製8速AT 純正ナビ

    本体価格
    289万円

  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

    本体価格
    99万円

関東
1233
80万円
関西
703
82.2万円
東海
814
82.2万円
北海道
316
87万円
九州
1019
77.5万円
東北
506
83.3万円
北陸・甲信越
515
89.1万円
中国
486
83.5万円
四国
312
80.7万円
地域別台数
関東
53
158.5万円
関西
34
199.5万円
東海
29
214.7万円
北海道
7
200.1万円
九州
10
108.3万円
東北
22
197.2万円
北陸・甲信越
8
235.3万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

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アルトラパンと308のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  308
107.8万円172.4万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
52 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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