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アルトラパンとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとインプレッサの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサ
VS
1.5万円203万円
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中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
5759 中古車掲載台数 86
  • スズキ アルトラパン 660 X 車検整備付 オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード [特別仕様車] ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ ETC 後席ミニター Pスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン ショコラ X 雹害車 CDプレーヤー 春 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラパッケージ 未使用車

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 純正メモリーナビ 全方位モニター HID

    本体価格
    123万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 特別仕様車 STIマフラ- HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    161万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサ 1.5 15i 50th アニバーサリー 5MTお客様買取車両タイミングベルト交換済

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ナビフルセグ Bカメラ ブルートゥース

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 5速MT STIパーツ リヤスポ タイベル交換済

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 3連メーター/マフラー/タイベル交換歴有り

    本体価格
    114.1万円

  • スバル インプレッサ WRX STi  6速マニュアル 涙目後期GDBE 

    本体価格
    202万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサ 15iS 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ タイミングベルト19万キロ交換済み

    本体価格
    135万円

関東
1228
77.5万円
関西
727
78.2万円
東海
835
81.7万円
北海道
287
85.3万円
九州
987
81.8万円
東北
467
83.1万円
北陸・甲信越
476
85万円
中国
449
80.3万円
四国
303
78.3万円
地域別台数
関東
35
149.7万円
関西
9
113.9万円
東海
10
139.1万円
北海道
8
103.8万円
九州
12
148.6万円
東北
3
83.6万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
5
110.6万円

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アルトラパンとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  インプレッサ
107.8万円172.4万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
658 排気量(cc) 1493~1994
52 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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