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アルトラパンとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアルシオーネの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  アルシオーネ
VS
1万円203万円
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中古車相場 240万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
5752 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前方後方衝突軽減システム

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD 5MT ターボ フルタイム4WD

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD (フォーンベージュMアーバンブラウンII)

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正8インチナビ全周囲カメラ禁煙車

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ/TV/Bluetooth/スズキセーフティー

    本体価格
    149.1万円

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  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

    本体価格
    240万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
1227
77万円
関西
710
77.4万円
東海
842
81.7万円
北海道
277
85.3万円
九州
990
81.6万円
東北
478
83.8万円
北陸・甲信越
471
84.4万円
中国
453
80.2万円
四国
304
77.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
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スズキ  アルトラパン   スバル  アルシオーネ
107.8万円172.4万円 新車時価格 190万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
658 排気量(cc) 1781~2672
52 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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