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アルトラパンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとスターレットの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  スターレット
VS
1万円201.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
5902 中古車掲載台数 34
  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD /セーフティサポート/ナビ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L Bluetooth対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ アルトラパン 10th アニバーサリーリミテッド 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X TVナビBT音楽 衝突軽減S 暖シート スマキー

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ・HIDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    176万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ワンセグナビ

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 衝突軽減 HIDライト 禁煙車

    本体価格
    116.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV EP91・走行34000Km・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx タイミングベルト交換済み パワステ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

関東
1230
80万円
関西
702
82.2万円
東海
813
82.4万円
北海道
317
86.8万円
九州
1019
77.5万円
東北
506
83.4万円
北陸・甲信越
516
89.1万円
中国
487
83.5万円
四国
312
80.7万円
地域別台数
関東
15
139.4万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
115.5万円
九州
6
86.2万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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アルトラパンとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  スターレット
107.8万円172.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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