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アルトラパンとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとハイラックスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ハイラックス
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 91万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
5708 中古車掲載台数 714
  • スズキ アルトラパン 660 X 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 禁煙車 社外メモリーナビ 地デジTV

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 前後ブレーキサポート・LEDオートライト

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 レーダーブレーキサポート SDナビ

    本体価格
    124.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビTV車検2年受渡TチェーンETCドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ETC/Bカメラ/ナビ・TV/オ‐トAC/Pスタート

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ステリモ バックセンサー 革巻ステア

    本体価格
    147.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ NOX適合 4ドア 5人乗り

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップ ナビ カメラ ETC PCS LDA

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ WEDSアルミ T/Aタイヤ

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DA/トノカバー/ラゲッジトレー

    本体価格
    456.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS前後リフトアップ 2本出しマフラー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    418万円

関東
1217
77.1万円
関西
712
78.1万円
東海
832
81.7万円
北海道
283
85.3万円
九州
970
81.7万円
東北
468
83.4万円
北陸・甲信越
477
85.2万円
中国
439
80.3万円
四国
310
76.9万円
地域別台数
関東
173
393万円
関西
99
404.4万円
東海
144
381.5万円
北海道
56
419.2万円
九州
92
392.6万円
東北
46
405万円
北陸・甲信越
54
403.5万円
中国
37
398万円
四国
13
404.2万円

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アルトラパンとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ハイラックス
107.8万円172.4万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
52 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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