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アルトラパンとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  スペイド
VS
1.5万円203万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
5768 中古車掲載台数 874
  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ フルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ Bluetooth HID フルセグTV DVD再生

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検2年登録 スマートキー ETC

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 L クラシカルグリル ホワイトルーフ禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD シートヒーター エンスタ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エンスタ シートH

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 全塗装済 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    101.9万円

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    39.8万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正メモリナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 7インチメモリーナビ バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ Bカメラ パワスラ Aストップ

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ CD バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G HDDナビ Rカメラ フルセグ フルエアロ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /SDナビ/BluetoothAudio/バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

関東
1228
77.3万円
関西
727
78.3万円
東海
837
81.7万円
北海道
287
85.4万円
九州
992
81.7万円
東北
465
83万円
北陸・甲信越
478
84.4万円
中国
452
80.4万円
四国
302
77.6万円
地域別台数
関東
251
53.5万円
関西
108
49.1万円
東海
134
52.2万円
北海道
64
65.1万円
九州
89
58.6万円
東北
82
58.7万円
北陸・甲信越
71
55.3万円
中国
55
57.6万円
四国
20
53.5万円

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アルトラパンとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  スペイド
107.8万円172.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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