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アルトラパンとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとルーミーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ルーミー
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
5759 中古車掲載台数 4412
  • スズキ アルトラパン 660 L ディスプレイオーディオ BT バックカメラ

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ アルトラパン X 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー CD エアバック ABS

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 X セーフティサポート 全方位カメラ装着車

    本体価格
    144万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ナビTV・ETC

    本体価格
    56.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X バックモニター DCBS 当社試乗車

    本体価格
    154万円

  • スズキ アルトラパン 660 X BT対応フルセグナビ シートヒーター

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L カスタム車両

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

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  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 当社下取り車 ナビ バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クル-ズコントロール付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 社外8型ナビ BC ETC ドラレコ前

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    126.9万円

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    142.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビュー シートヒーター 電動P

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビTV Bカメラ 温シート 両側電動 LED

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 先進安全装備 ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

関東
1222
77.5万円
関西
728
78.3万円
東海
838
81.6万円
北海道
288
85.2万円
九州
990
81.8万円
東北
464
83万円
北陸・甲信越
477
84.5万円
中国
451
80.4万円
四国
301
77.7万円
地域別台数
関東
1129
140.5万円
関西
642
141万円
東海
659
137.7万円
北海道
200
149.4万円
九州
568
138.1万円
東北
439
152.4万円
北陸・甲信越
295
143.5万円
中国
325
140.9万円
四国
155
147万円

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アルトラパンとルーミーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ルーミー
107.8万円172.4万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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