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アルトラパンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  コペン
VS
1.5万円203万円
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中古車相場 158万円272.5万円
コペンの相場表を見る
5758 中古車掲載台数 188
  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ABS ナビ・TV スマキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 純正オーディオ シートヒーター キセノン

    本体価格
    76.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G キーフリー

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X バックカメラ付きモニターオーディオ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 社外ナビ Bカメラ 社外エンスタ 禁煙車

    本体価格
    85.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 関東仕入

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ワンセグ レベライザー ドアバイザー

    本体価格
    42万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ 禁煙車 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビバックカメラ GR専用パーツ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ フルセグTV RECAROシート ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル/純正レカロ/DPオーディオ

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビRECAROシートBBSアルミ禁煙車

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    227.9万円

関東
1227
77.4万円
関西
727
78.2万円
東海
833
81.6万円
北海道
287
85.2万円
九州
988
81.9万円
東北
467
83.1万円
北陸・甲信越
477
84.8万円
中国
449
80.2万円
四国
303
78.3万円
地域別台数
関東
46
209.4万円
関西
30
211.1万円
東海
50
208.8万円
北海道
3
202.8万円
九州
24
209.1万円
東北
4
210.8万円
北陸・甲信越
13
208.5万円
中国
14
207.5万円
四国
4
214万円

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アルトラパンとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  コペン
107.8万円172.4万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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