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アルトラパンとGR86を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとGR86の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  GR86
VS
1.5万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
5759 中古車掲載台数 636
  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 CD キーレス フルエアロ リアスポ保証

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 女性1オーナー

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X SDナビ/TV HIDライト ETC キーフリ-

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト レ-ダBサポート/スマキ2個ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ アルトラパン 10thアニバーサリーリミテッド フル装備軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付

    本体価格
    17.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X HID 14インチ Sキ- CD 本革シ-ト 走行6万

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エアコン パワステ キーレス 盗難防止

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    67.8万円

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    295万円

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    259万円

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    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ GRフルエアロ・マフラー

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RCグレード 最新D型 R6年10月登録

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ/6速MT/ACC/純正アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減・ドラレコ・フルエアロ・ナビ

    本体価格
    313.8万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オ-ナ- RAYS18AW ARMsマフラ- ATOTOナビ

    本体価格
    339万円

関東
1228
77.5万円
関西
727
78.2万円
東海
835
81.7万円
北海道
287
85.3万円
九州
987
81.8万円
東北
467
83.1万円
北陸・甲信越
476
85万円
中国
449
80.3万円
四国
303
78.3万円
地域別台数
関東
212
327.2万円
関西
99
324.1万円
東海
150
328.2万円
北海道
9
351.9万円
九州
62
326.2万円
東北
14
332.2万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
47
328.8万円
四国
23
331.9万円

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アルトラパンとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  GR86
107.8万円172.4万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
52 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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