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アルトラパンとS60を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとS60の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ボルボ  S60
VS
1万円201.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
5852 中古車掲載台数 209
  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンルーフ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前後衝突被害軽減ブレーキ 当社試乗車

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正ナビ 全方位カメラ TV BT 温シート USB

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンカラー/ETC/スマートキー/プッシュ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G HIDヘッドライト ETC スマートキー2個

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 キャンバストップ ワンセグナビ/バックモニター

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 X レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ 全方位カメラ 温シート ETC2.0

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 19インチアルミ パノラマサンルーフ

    本体価格
    309万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

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  • ボルボ S60 T6 AWD 4WD 3リッター直列6気筒ターボ

    本体価格
    120万円

  • ボルボ S60 T5 SE ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    135万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.3万円

  • ボルボ S60 DRIVe ETC 革シート

    本体価格
    29万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション レンタカーアップ/プレミアムオーディオ

    本体価格
    377.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション マイルドHEV 19インチAW ナッパレザー

    本体価格
    349万円

関東
1221
79.5万円
関西
694
82.3万円
東海
804
82万円
北海道
309
87.1万円
九州
1013
77.3万円
東北
499
83万円
北陸・甲信越
520
88.9万円
中国
485
84万円
四国
307
79.5万円
地域別台数
関東
92
299.5万円
関西
31
276.1万円
東海
40
299.6万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
10
214.3万円
北陸・甲信越
6
306.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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アルトラパンとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ボルボ  S60
107.8万円172.4万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
52 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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